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Plus fort encore que le B14 PSS, les combinés filetés B16 PSS9 ou PSS10 sont dotés d’un système de réglage compression / détente à 9 ou 10 positions, de 1, la plus ferme, à 9 ou 10, la plus souple. En un tour de main, sans outillage, sans rien démonter, vous ajustez l’amortisseur à votre conduite. Il suffit de régler la molette de réglage sur la position souhaitée. La combinaison hauteur de caisse réglable, précontrainte du ressort réglable et 9 ou 10 courbes réelles d’amortissement, offre à chaque conducteur la possibilité d’optimiser sa suspension, pour une conduite alliant confort et performances, jusqu’à la plus sportive. Les combinés filetés B16 PSS9 ou PSS10 sont aussi, pour des automobiles non moins exclusives, disponibles en version suspension active : RideControl : Réglage compression / détente commandé, depuis l'habitacle, par assistance électronique ; DampTronic : Réglage compression / détente automatique par assistance électronique.
Le B14 PSS bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse. Les jambes de force du B14 PSS, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales. Le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions.
Kits Combinés Filetés Bilstein B16
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Plus fort encore que le B14 PSS, les combinés filetés B16 PSS9 ou PSS10 sont dotés d’un système de réglage compression / détente à 9 ou 10 positions, de 1, la plus ferme, à 9 ou 10, la plus souple. En un tour de main, sans outillage, sans rien démonter, vous ajustez l’amortisseur à votre conduite. Il suffit de régler la molette de réglage sur la position souhaitée. La combinaison hauteur de caisse réglable, précontrainte du ressort réglable et 9 ou 10 courbes réelles d’amortissement, offre à chaque conducteur la possibilité d’optimiser sa suspension, pour une conduite alliant confort et performances, jusqu’à la plus sportive. Les combinés filetés B16 PSS9 ou PSS10 sont aussi, pour des automobiles non moins exclusives, disponibles en version suspension active : RideControl : Réglage compression / détente commandé, depuis l'habitacle, par assistance électronique ; DampTronic : Réglage compression / détente automatique par assistance électronique.
Le B14 PSS bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile. Les combinés filetés B14 PSS permettent un réglage au millimètre de la hauteur de caisse. Les jambes de force du B14 PSS, largement dimensionnées, absorbent les plus importantes forces latérales. Le guidage des trains est parfait, même dans les pires conditions.
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